機組在起動沖轉過程中主油泵不能正常供油時,高壓油泵代替主油泵工作。隨著汽輪機轉速的不斷升高,主油泵逐步進入正常的工作狀態(tài),汽輪機轉速達3000r/min,主油泵也達到工作轉速,此時主油泵與高壓油泵成了并泵運行。若設計的高壓油泵出口油壓比主油泵出口油壓低,則高壓油泵不上油而打悶泵,嚴重時將高壓油泵燒壞,引起火災事故。
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